Βιώσιμα υλικά στα
Αυτοκίνητα του μέλλοντος

Με απόλυτη επίγνωση των επιπτώσεων στο περιβάλλον των υλικών που χρησιμοποιούνται στα οχήματα, η αυτοκινητοβιομηχανία σημιουργεί πρωτοποριακά υλικά με μικρότερη επίπτωση στο περιβάλλον, που ταυτόχρονα και το βοηθούν και διατηρούν την ποιότητα των προϊόντων.

Από τις τομάτες και τους ανανάδες, το δανδέλιον και την αγαύη, οι κατασκευαστές τόσο των οικονομικών όσο και των luxury μαρκών, πρωτοπορούν με εναλλακτικά υλικά και νέες τεχνολογίες ελαστικών για να κάνουν τα αυτοκίνητα του μέλλοντος πιο ανανεώσιμα και ανθεκτικά μέσα και έξω. 

Αυτές είναι οι μεγαλύτερες τεχνολογικές αλλαγές που συμβαίνουν τώρα, και που πρόκειται να δείτε στο αυτοκίνητο και στα ελαστικά σας στο μέλλον.

Η αυστηροποίηση των απαιτήσεων ασφαλείας στο εξωτερικό των αυτοκινήτων, κάνει τη χρήση καινοτόμων τεχνολογικών υλικών πολύ πιο απαιτητική. 

Το Υπουργείο Περιβάλλοντος της Ιαπωνίας έφτιαξε ένα αυτοκίνητο εξ ολοκλήρου από ξύλο: το όχημα Nano Cellulose. Οι ίνες κυτταρίνης είναι ένα φυτικό υλικό που περιλαμβάνει γεωργικά απόβλητα και είναι το ένα πέμπτο του βάρους του χάλυβα, αλλά πέντε φορές ισχυρότερο. Η χρήση του για την κατασκευή του αμαξώματος του οχήματος  μπορεί να βοηθήσει το όχημα να φτάσει το μισό βάρος ενός παραδοσιακού αυτοκινήτου. Το ινστιτούτο Fraunhofer διερευνά επίσης τη βιωσιμότητα της χρήσης πλαστικών ενισχυμένων με φυσικές ίνες για τη δημιουργία ενός ελαφρού αμαξώματος οχήματος. Δημιούργησαν την τρίτη γενιά του αυτοκινήτου Bio-Concept, το οποίο χρησιμοποιεί πόρτες από οργανικά σύνθετα υλικά. Σε σύγκριση με το χάλυβα, αυτό οδηγεί σε μείωση βάρους 60%.

Έξυπνα και προσαρμοστικά υλικά βρίσκονται σε ανοδική επίσης πορεία στην παραγωγή αυτοκινήτων. Από τους κρυστάλλους πιεζο, που συλλαμβάνουν την ενέργεια από αντικείμενα σε κίνηση και τη μετατρέπουν σε ηλεκτρική ενέργεια, για να διαμορφώσουν υλικά και ηλεκτροενεργά πλαστικά, μπορούμε να προσβλέπουμε σε πολλές έξυπνες εφαρμογές τα επόμενα χρόνια.

Οι κρύσταλλοι Piezo έχουν ήδη ενσωματωθεί στην άσφαλτο πολυσύχναστων δρόμων για να συλλάβουν ενέργεια από τους κραδασμούς των οχημάτων. Λέγεται ότι σε μια έκταση 10 μιλίων στον αυτοκινητόδρομο, οι κρύσταλλοι θα μπορούσαν να παράγουν αρκετή ηλεκτρική ενέργεια για να τροφοδοτήσουν μια πόλη με πληθυσμό 100.000 ανθρώπων. Αλλά φανταστείτε εάν τέτοια στοιχεία θα μπορούσαν να ενσωματωθούν στο πραγματικό αυτοκίνητο για να βοηθήσουν τα ηλεκτρικά οχήματα.